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凯马汽车吊厂家故障分析及排除

凯马汽车吊厂家故障分析及排除

凯马汽车吊厂家故障现象 原因分析 排除方法

凯马汽车吊厂家吊重后吊臂自动下落 （1）变幅油缸活塞密封件损坏（2）平衡阀节流口污物堵塞或复位弹簧疲劳*** （1）更换油缸密封件（2）清洗平衡阀并排除污物更换弹簧

凯马汽车吊厂家不能正确转动 （1）汽车超出所允许的大倾斜度（2）回转缓冲阀内有*** （3）齿轮柱内的无油支撑套磨损 （4）系统无动力 （1）把汽车***到允许的误差内（2）清洗或更换回转缓冲阀 （3）更换无油支撑套。 （4）检查取力装置的联接

凯马汽车吊厂家关节点或回转吱吱响 缺少润滑 按规定周期注入润滑油

凯马汽车吊厂家支腿油缸支撑不住载重 （1）双向液压锁失效（2）支腿油缸活塞密封圈损坏 （1）清洗或更换阀锁（2）更换密封圈

油缸渗漏油，外渗漏、内渗漏 （1）端盖密封件老化残损（2）活塞密封圈磨损 更换密封件

凯马汽车吊厂家的液压油的三种不正常状态

凯马汽车吊厂家的液压油的三种不正常状态

液压油可谓是液压机械的“血液”，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因，从而排除故障。

1、液压油有杂质呈浑浊状

液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。凯马汽车吊厂家

若液压油出现白色浑浊现象，凯马汽车吊厂家可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。凯马汽车吊厂家

凯马汽车吊厂家若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。

如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。

2、液压油油温异常升高

液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做***率太低，如负荷过大，凯马汽车吊厂家大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高；③车辆管理部门缺少管理，进行吊装工作时未能安排专人进行现场指挥。三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。

故障诊断应从易到难，凯马汽车吊厂家先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。

凯马汽车吊厂家如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。

凯马汽车吊厂家如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

3、液压油过脏

液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化；也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。

在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。

对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新油；若油晕均匀的摊开，说明液压油杂质含量太多，要及时检查滤油器，更换滤芯，必要时更换新的液压油。

凯马汽车吊厂家倾倒的原因及如何及时预防吊车倾倒

凯马汽车吊厂家倾倒的原因及如何及时预防吊车倾倒

1.凯马汽车吊厂家倾倒事故的主观原因

①驾驶员工作经验不足，思想麻木，在安放好起重机后，关于待吊装物体未能仔细查看并评估其分量的情况下，盲目起吊。

②驾驶员违规工作，未通严厉遵守汽车起重机吊装时的各项技能参数的严厉规则，结果导致副臂过长且吊臂起伏过大，然后引发事端发作。

③车辆管理部门缺少管理，进行吊装工作时未能安排专人进行现场指挥。

2.凯马汽车吊厂家倾倒事故的客观原因

①凯马汽车吊厂家没设力矩限制器设备，然后无法为驾驶员供给精准的技能参数，以防止此类事端的发作。

②施工方未能向驾驶员能供吊装物的具体情况(如尺度、分量等)，吊装时该连接臂还躺在关闭的车厢内，在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行具体调查并估出分量。

3.凯马汽车吊厂家倾倒故的预防措施

①加强对驾驶员的安全操作规程教学，使其能熟练地把握有关技能。

②严厉遵守《特种设备安全督查法令》等法令、***的需求，驾驶员须持证上岗，并对车辆定时进行检验、监定等。

③关于特殊现场的工作项目，需由吊装单位进行具体的调查论证，并拟定具体的工作方案，还须安排专职人员现场指挥。

④凯马汽车吊厂家对车辆加装力矩限制器，从根本上消除因超负荷而带不定时的安全隐患。

凯马汽车吊厂家机械的定期***与检查

凯马汽车吊厂家机械的定期***与检查

一、凯马汽车吊厂家机械的定期***与检查

对凯马汽车吊厂家工程机械的***工作，除日常进行的例行***以外，主要是执行定期***制度。机械设备中的零构件，除少数属于偶然情况发生损坏外，绝大部分是由于正常磨损而逐渐丧失作用。因此，实行定期***制度，有计划地安排各级***，能够使机械设备保持良好的技术状态，充分发挥机械设备的工作效率，延长大，中修修理间隔期。***是零件没有达到有限磨损前进行的一种预防性技术保障作业，具有强制性。凯马汽车吊厂家磨损的原因凯马汽车吊厂家的零件的损坏大约有80%是因为冲突、磨损导致的，吊车，能够通过合理地选择冲突副配对资料等资料学办法到达减小磨损，并通过合理的构造设计到达目的，吊车，凯马汽车吊厂家选用合理光滑不失为减摩的一种有用办法。

1.凯马汽车吊厂家定期***的优、缺点

凯马汽车吊厂家机械定期***的优点是：通过定期***，使机械零件经常保持良好的润滑、紧固和清洁，从而使机械配合件正常磨损阶段的磨损率下降，延长使用寿命，由于各项***作业力求安排在机械出现故障之前，不仅能保证机械的正常技术状况和安全生产，而且使机械***工作能力有计划进行。3）凯马汽车吊厂家起吊构件时，凯马汽车吊厂家速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁凯马汽车吊厂家猛升猛降，以防构件脱落。

凯马汽车吊厂家机械定期***的缺点是：由于机械类型、结构复杂、使用条件多变，即使同型机械，也存在新旧程度的差异，使用统一的***周期和作业项目，存在较大的盲目性；由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。在机械设计、制造的可靠性和检测诊断技术还比较落后的情况下，机械出现的故障中属于突变性的比例还较大，为了预防故障发生，有时不得不扩大***作业范围，甚至增加修理的内容，造成过度维修、浪费人力、物力。