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5吨吊车防止液压系统油液污染的措施

5吨吊车防止液压系统油液污染的措施

小吊车液压系统防止油液污染的主要方法：

1、对5吨吊车的液压元件不论是***或更换新件，在安装前除管道必须清洗干净外，5吨吊车，铸件都要经过彻底的清洗，包括喷砂等利用机械作用的清理和化学清洗。如在三氯乙xi中清洗，然后用压缩空气吹干。

2、吊车液压系统在完成总装时还要进行空循环冲洗，这时系统的其它元件尽可能断开，以防被管道清除的脏物所污染。

3、5吨吊车各液压元件装配前要用煤油洗刷，禁止用带纤维的织物(如棉纱)擦拭。

4、5吨吊车油箱要合理密封，通大气处要设空气滤清器。各密封处必须可靠，禁止使用不耐油的密封件及软管。

5、合理使用5吨吊车滤油器的类型，5吨吊车哪家好，应从滤油效率、阻挡脏物的能力、允许工作压力、消除污染是否方便等多方面考虑。

6、定期更换5吨吊车的油液，5吨吊车哪个牌子好，夏季液压系统应采用32号、46号油，冬季采用68号油，添加新的液压油时需预先过滤，加以净化处理。过滤时只能将不溶性悬浮杂质清除，而可溶性杂质无法滤除，只能用定期换油来限制其含量。

7、另外5吨吊车油液即使密封过滤很好，在长期的压力和温度反复作用下会逐渐变质、失去应有的性能，也需要定期更换。

吊车U形截面是经过优化计算得出的较为合理的截面形式

吊车U形截面是经过优化计算得出的较为合理的截面形式，5吨吊车其截面上弯板为大圆角槽型弯板，5吨吊车下弯板为U形槽型弯板。通过对比分析，U形截面臂有如下优点：

1.5吨吊车U型截面的横向抗弯刚度和抗扭刚度优于其它截面形式；

2.U型侧板的上半部拉应力较大，提高了侧板的稳定系数；

3.5吨吊车U形的下底板有利的提高了抗局部失稳的能力；

4.5吨吊车在起重性能相同的情况下，U形截面的起重臂降低了起重臂的重量，提高了汽车式起重机的起重性能；

5.U型截面伸缩臂在套接处有较小的应力和较好的应力分布；

6.在相同的截面积、相同受力情况下，U型截面起重臂极大提高了其抗变形能力。5吨吊车5吨吊车

怎么判断小吊车制动器出现故障

解体制动器后，5吨吊车对制动活塞与制动器壳体、压盖与制动器壳体这两组密封部位进行了检测，发现所用O形密封圈的断面尺寸均未达到标准要求；密封沟槽虽然按标准进行了设计，但加工误差偏大，沟槽深度超差竟达±0.50mm以上，造成O形密封圈装配后的预压缩变形量不够，以致在系统油液压力略有升高时就造成密封失效，5吨吊车即由进油孔进入工作腔内的压力油经O形密封圈进入制动活塞内腔，压力油经O形密封圈导致制动器壳体与连接盘的结合面渗漏。5吨吊车

5吨吊车压力油经O形密封圈从泄油孔流出。解体后还发现，以前维修中维修厂家给制动器用了次品零部件。5吨吊车制动器内所装用的O形密封圈质量低劣，以及壳体、制动活塞和压盖等密封配合面加工质量低劣，5吨吊车表面很粗糙，使O形密封圈与这些表面作往复接触运动时产生的摩擦阻力增大，从而导致O形密封圈接触表面的磨损加快，5吨吊车多少钱，甚至使O形密封圈表皮出现脱落，造成密封失效。5吨吊车

而且以前的5吨吊车维修人员在进行制动器装配时，将密封挡圈装在了受压处，使O形密封圈受压时挤出沟槽，挡圈未能起作用，导致密封失效。5吨吊车摆线针轮减速器内的油液面升高的原因是由于两个O形密封圈失效。泄油孔原先是被螺塞堵住，压力油进入制动活塞内腔，此时恰好骨架油封的唇口有裂损，使压力油经此油封进入减速器内而引起油位升高。5吨吊车

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