吉林东风汽车起重机近期行情

小型吊车液压油的更换常识

小型吊车液压油的更换常识

小型吊车上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。东风汽车起重机操作的四个“雷区”东风汽车起重机触电事故，我们在文章中不止一次的强调安全操作东风汽车起重机，防止触电，起重机触电事故的安全注意事项是：1)东风汽车起重机工作时，起重臂、钢丝绳、吊具以及吊物，与输电线的小距离不应小于规定值。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，小型吊车使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。

济宁四通小型吊车厂家为大家介绍下正确的换油步骤：

1、应首先放掉液压邮箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油，

2、再拆下回路总管，启动发动机后低迷运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，

3、后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规***置即可。

俗话说得好：“磨刀不误砍柴工

”，朋友们不要怕麻烦！试想一下，这样换油虽然慢了点，但如果因为污油而致使某一元件损坏的话，那维修费、误工费、还有购买元件的费用就会远远超过您一天挣得费用。

所以，小型吊车司机浪费一点时间在***上是十分重要的

检查小型吊车车身的要求有哪些？

检查小型吊车车身的要求有哪些？

济宁四通吊车厂家提醒吊车司机几点检查车身的注意事项：

1、首先我们应先想到的是吊车的安全装置是否完好，可以在有利地势进行操作检测。

2、起重臂、吊钩、支腿、上下车架等金属结构应无裂纹和不允许的变形，滑轮、销轴、钢丝绳等安全可靠；工作压力应符合规定的气压，其允差为±3%，吊车作业时所有轮胎均应摆正。

3、检查各发动机和发电机性能是否为无故障运行，如果发现问题要***行维修，避免潜在风险的发生。

4、检查各个部位的管路是否有漏水漏油的现象。更换液压油时要严格按照标准来进行。溢流阀的控制压力不大于系统额定压力的110%，系统工作压力不得超过泵的额定压力。

5、看小型吊车的指示灯和声音信号是否有效，以避免在途中因信号不明而发生不必要的事故。

6、检测各机构传动平稳无异响，离合器、制动器等灵活可靠；各润滑点润滑良好；各操纵系统自由行程是否符合原厂的标准规定，动作回位是否灵活可靠。

东风汽车起重机司机粗心酿大祸

东风汽车起重机司机粗心酿大祸

8月9日中午12点半左右，澄迈县老城镇龙凤村路口，一辆电动车和一辆东风汽车起重机发生相撞，当场造成一名15岁男孩。

记者赶到时，现场已经拉起了警戒线。记者注意到，东风汽车起重机侧停在拐弯口。一辆电动车被压在了吊车的前车轮底下，损坏严重。

据现场交1警介绍，电动车和东风汽车起重机当时同向行驶前往老城，途经龙凤村路口时，东风汽车起重机突然向右侧拐弯，当场把直行的电动车撞倒。当时电动车上有三人，其中坐在后面的15岁男孩当场被卷入东风汽车起重机车底，其他两人被撞伤后，送往***接受，目前已无大碍。"至于底盘的驱动形式，选后八，后四，要看自己的使用用途，合适的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是随车吊专用底盘也是需要加固的，有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质，都是不负责的，加固用料应该使用猛板。东风汽车起重机司机已经被控制。

引起东风汽车起重机离合器打滑的原因有哪些？

引起东风汽车起重机离合器打滑的原因有哪些？

产生东风汽车起重机离合器打滑的原因也较多。分离轴承由于调整不当间隙不仅没有而且分离轴承一直以一定的压力压在分离杠杆上、离合器弹簧由于热退火而弹力减弱，没有按规定要求的弹力(颜色)安装离合器弹簧使压盘压力不能满足输出扭矩的要求、离合器从动盘摩擦片烧损、完全磨损或是铆钉露头、擦片上由于油污而打滑、东风汽车起重机压盘工作表面变形产生与摩擦片局部接触等都会产生离合器结合不牢而“打滑”的故障。此外，如果离合器助力按钮阀排气口堵塞或排气不畅也会造成分离轴承总顶在分离杠杆(压爪)上，使离合器打滑。东风汽车起重机这点可以用下述方法进行检查：踏下离合器踏板，再松开踏板，过一两分钟后，将离合器助力气缸的进气接头松开，如果此时明显感觉有气从该接头排出，说明助力按钮阀排气不畅，需要检修。(5)制造工艺简便，取材容易，成本低廉，具有较好的实际应用价值。在使用中往往发生“离合器随动阀阀芯不回位”的现象，就是在踩下踏板而后松开时，钢绳松驰后，随动阀阀芯不能自动跳起回位，东风汽车起重机此时也会造成离合器打滑。这一般是由于随动阀阀芯发卡或回位弹簧失效所至。显然，油气助力缸活塞推杆回位不畅也会造成换档瞬间离合器打滑。在使用中由于磨损，从动盘磨擦片会逐渐变溥，使分离杠杆(压爪)高度逐渐变高，从而会使分离轴承间隙逐渐变小以至于消失，东风汽车起重机这正是离合器逐渐产生打滑而且越来越严重的原因。因此在使用中需经常检查助力阀的工作状况和分离轴承间隙。