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16吨汽车吊用液压油的选择及使用注意事项

16吨汽车吊用液压油的选择及使用注意事项

正确、合理地选择及使用液压油，对提高液压设备运行可靠性，延长元件和系统的使用寿命，保证设备安全，防止事故发生具有重要意义。　

一、选择16吨汽车吊工程机械用液压油依据　

1、液压件：不同的元件对所用的液压油都有一个低配置要求，因此选择液压油时，应注意液压件种类及其使用的材质、密封件和涂料油漆等与液压油的相容性。保证各运动副的润滑要求，使元件达到设计寿命，满足使用性能要求。液压泵是对液压油的黏度和粘温性能***敏感的元件之一，因此，常将16吨汽车吊系统中泵对液压用油的要求作为选择液压油的重要依据(有伺服阀的系统除外)。　　

2、16吨汽车吊系统工况：如果对执行机构速度、系统压力和机构动作精准度的要求越高，则对所用液压油的耐磨和承载能力等的要求也越。根据系统可能的工作温度、连续运转时间和工作环境的卫生情况等，选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性，以减少油泥等的形成和沉积。

3、16吨汽车吊油箱大小：油箱越小对油的***化安定性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。　　

4、16吨汽车吊环境温度：针对工程机械在地下、水上、室内、室外、寒区、或是处于温度变化大的严寒区，以及附近有无高温热源或明火等环境温度特点，合理选用液压油。若附近无明火，16吨汽车吊工作温度在60℃以下，承载较轻时，可选用普通液压油;如果设备须在很低的温度下启动时，须选用低凝液压油。综上所述，若液压油的质量合格，系统执行机构运动速度很高时，油液的流速也高，液压损失随之增大，而泄漏相对减少，故宜选择黏度较低的油;反之，当油的流速低时，泄漏量相对增大，将对工作机构运动速度产生影响，这时宜选择粘度较高的油。通常，工作压力高时，宜选用黏度高的液压油，因为解决高压时的泄漏问题比克服其黏阻更应优先;当工作压力较低时，宜选用低黏度的油。环境温度高时，16吨汽车吊应采用黏度较高的油;反之，16吨汽车吊批发，应采用黏度较低的油。　　

5、液压油的***后确定。液压油初步选定后，还须注意核查其货源、黏度、质量、使用特点、适用范围，以及对系统和元件材料的相容性，看各项指标是否能完全满足使用要求。　　

6、16吨汽车吊经济性：要综合考虑液压油的价格、使用寿命，以及液压系统的维护、安全运行周期等情况，着眼于经济效益好的品牌。　　

二、选择液压油的经济性分析　　

选择液压油时，不能只注意到油价，安徽16吨汽车吊，而忽视了品种、质量、维护与再生等情况。如，在高温热源和明火附近的高温、高压和精密液压系统，要选用液抗燃液压油，不能因价贵而用价廉的含水抗燃液代替，这样会使液压泵过早磨损，降低系统精度;又如，在高压液压系统中，该选用抗磨液压油，若选用便宜的机械油或防锈、***液压油，则液压泵寿命会缩短。以ISO黏度等级为VG46的品种L-HH和L-HM油为例，分别用于相同的YB-D25型叶片泵(压力为12.5MPa，温度65℃，转速1500r/min)，连续运行250h后，测得用L-HH油的泵，其磨损量为用L-HM油的泵磨损量的63倍。因此，在中高压系统中，不该使用L-HH或L-HL油，而要选用L-HM抗磨液压油。　　

16吨汽车吊对在寒区和严寒区室外作业工程机械的高压系统，由于气温低、环境温度变化大，应该选用高黏度指数的低温液压油。以使系统低温冷启动容易，流动性好，还会使系统在冬夏季用油一致，不致更换频繁。

小型吊车液压油的更换常识

小型吊车液压油的更换常识

小型吊车上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，小型吊车使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。

济宁四通小型吊车厂家为大家介绍下正确的换油步骤：

1、应首先放掉液压邮箱中的液压油，16吨汽车吊出售，清洗干净油箱后加入新液压油，

2、再拆下回路总管，启动发动机后低迷运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，

3、***后，16吨汽车吊厂家***，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规***置即可。

俗话说得好：“磨刀不误砍柴工

”，朋友们不要怕麻烦！试想一下，这样换油虽然慢了点，但如果因为污油而致使某一元件损坏的话，那维修费、误工费、还有购买元件的费用就会远远超过您一天挣得费用。

所以，小型吊车司机浪费一点时间在***上是十分重要的

引起16吨汽车吊离合器打滑的原因有哪些？

产生16吨汽车吊离合器打滑的原因也较多。分离轴承由于调整不当间隙不仅没有而且分离轴承一直以一定的压力压在分离杠杆上、离合器弹簧由于热退火而弹力减弱，没有按规定要求的弹力(颜色)安装离合器弹簧使压盘压力不能满足输出扭矩的要求、离合器从动盘摩擦片烧损、完全磨损或是铆钉露头、擦片上由于油污而打滑、16吨汽车吊压盘工作表面变形产生与摩擦片局部接触等都会产生离合器结合不牢而“打滑”的故障。此外，如果离合器助力按钮阀排气口堵塞或排气不畅也会造成分离轴承总顶在分离杠杆(压爪)上，使离合器打滑。16吨汽车吊这点可以用下述方法进行检查：踏下离合器踏板，再松开踏板，过一两分钟后，将离合器助力气缸的进气接头松开，如果此时明显感觉有气从该接头排出，说明助力按钮阀排气不畅，需要检修。在使用中往往发生“离合器随动阀阀芯不回位”的现象，就是在踩下踏板而后松开时，钢绳松驰后，随动阀阀芯不能自动跳起回位，16吨汽车吊此时也会造成离合器打滑。这一般是由于随动阀阀芯发卡或回位弹簧失效所至。显然，油气助力缸活塞推杆回位不畅也会造成换档瞬间离合器打滑。在使用中由于磨损，从动盘磨擦片会逐渐变溥，使分离杠杆(压爪)高度逐渐变高，从而会使分离轴承间隙逐渐变小以至于消失，16吨汽车吊这正是离合器逐渐产生打滑而且越来越严重的原因。因此在使用中需经常检查助力阀的工作状况和分离轴承间隙。

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