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汽车起重机施工时的多种吊装方法

汽车起重机施工时的多种吊装方法

正确的吊装方法，既能保证工作的安全性，又是顺利完成工作、提高工作效率好的方法。但汽车起重机现场施工的情况种类复杂，所以吊装方法也很多。

汽车起重机吊装方法如何分类？根据其机械化的程度我们可以将吊装分为半机械化与机械化这两大类，每一类又是怎么进行细分的？具体的每一类又有哪些方法来进行吊装的呢？下面我们介绍如两种吊装方法的具体分类：

1.半机械化吊装方法

半机械化吊装的方法有整体吊装法和分段吊装法。吊装设备常用的吊装方法有以下几种：单桅杆滑移法、单桅杆旋转法、单桅杆扳倒法、双桅杆滑移法、双桅杆递夺法、联合吊装法、吊推法、无锚点安装法。

2.汽车起重机机械化吊装方法

在用起重机吊装设备时，吊装形式可归纳为单机吊装、双机吊装、三机或多机吊装等，这些吊装都是全自动化的，比较方面当然也可以实现多功能***的操作，或者可以说有些功能是只有这几个吊装所特有的功能。

汽车起重机用旋转法吊装设备时，为提高吊装的工作效率，在运输设备时，应使设备的吊点、设备底座中心和设备基础中心在以起重机停点为圆心，停点至设备吊点的距离为半径的圆弧上。

汽车起重机碰触高压线使得汽车起重机频频“受伤”

汽车起重机碰触高压线 使得汽车起重机频频“受伤”

我们一听到高压线这个词，就感觉它威力特别大，可很多人不知道的是，现实中的高压线不仅不能碰，连靠近都不行……今年以来，我市就发生数起汽车起重机等大型机械设备因违规作业，接近高压线导致输电线路放电、跳闸事故，既威胁电网稳定运行，也危及人身安全。

然而，在这些造成事故的司机中，对此认识并不够。有一部分司机根据经验，误以为高压线路只要不碰到就不会出事，结果在施工时，机械过于靠近高压线导致放电事故。还有一部分司机知道应该跟高压线保持一定的安全距离，但存在侥幸心理，对此重视不够，一不留意，汽车起重机厂家***，机械就靠近高压线，酿成事故。

这些汽车起重机事故一旦发生，将会造成极大危害。一方面，线路放电产生的巨大电流可能造成设备、人员受到伤害。另一方面，故障将造成线路跳闸停运，对电网运行造成冲击，甚至可能引发大面积停电，影响企业和居民正常的生产生活秩序。

为此，汽车起重机事故责任人也将面临***处罚，为他的行为付出代价。依据《***》一百一十九条的规定，***电力设备造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失损坏电力设备的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。汽车起重机

“吊车、水泥泵车等特种施工设备违规作业造成跳闸停电事故，已经成为威胁茂名电网安全的‘头号杀shou’，对此，我们呼吁大家在输电线路附近谨慎使用超高机械设备。”在线路保护区内施工前，应向电力部门报备并办理相关许可手续。如果机械与高压线的距离把握不准，可请电力***人员到现场进行指导。汽车起重机

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5、汽车起重机车轮动和装有密封轴承，前轮和后轮的耐磨尼龙、滚动阻力很小，和一个橡胶、聚氨酯或特殊的轮胎选择。

6、液压系统和轴承完全不需要维护，12吨汽车起重机，但在极端情况下，如在潮湿的环境中或高压软管清洗，所有轴承加油润滑。汽车起重机

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